Bringen Sie Ihre Ladepunkte auf die Karten und Navigationssysteme, die Fahrer tatsächlich öffnen — ein Aggregator mit über 20 Plattformen, Google Maps direkt, und der Bildschirm im Auto.
Wer entscheidet, wo geladen wird, öffnet nicht Ihre App. Er öffnet die Karte auf dem Telefon oder den Navigationsbildschirm im Auto. Stehen Ihre Ladepunkte dort nicht — oder mit falscher Leistung und einem Status von letztem Dienstag —, fährt der Fahrer woanders hin, und Sie haben für einen Ladepunkt bezahlt, den niemand finden konnte. Sich bei jeder Plattform von Hand anzumelden und alle aktuell zu halten, ist Arbeit, für die niemand Zeit hat.
CPOs, deren Auslastung davon abhängt, gefunden zu werden, Betreiber neuer Standorte, die noch niemand kennt, und Netze mit Open-Data-Pflicht nach AFIR.
Diese Erweiterung aktivierenAlle Addons durchsuchenPro Mandant aktivieren oder deaktivieren. Zahlen Sie nur, was Sie nutzen. Alle Addons integrieren sich nahtlos.
Veröffentlichen Sie über einen Aggregator, der die Karten, Apps und Routenplaner der Fahrer bereits erreicht — statt jeden selbst zu verhandeln und zu pflegen.
Ihre Standorte werden in Ihrem Google-Maps-Unternehmensprofil veröffentlicht — dort, wo ein großer Teil der Fahrer die Suche nach einem Ladepunkt beginnt.
Der Status fließt nahezu in Echtzeit hinaus. Wer auf der Karte „frei“ liest, findet einen freien Stecker vor — genau dafür veröffentlicht man überhaupt.
Ein Open-Data-Endpunkt in der von AFIR erwarteten Form, für nationale Zugangspunkte und für alle, die öffentliche Ladedaten nutzen.
Unterstützung der herstellereigenen Navigation, damit der Fahrer, der die Route am Armaturenbrett plant, Ihre Standorte unter den Optionen sieht.
Sehen Sie, welche Plattformen Ihnen wirklich Fahrer bringen. Überall zu veröffentlichen ist leicht; zu wissen, wo es sich gelohnt hat, entscheidet über den Aufwand des nächsten Jahres.
Wie Betreiber weltweit diese Erweiterung nutzen, um echte Probleme zu lösen und ihr Geschäft auszubauen.
Ein Betreiber mit 90 Ladepunkten hatte gute Auslastung durch Stammkunden und fast keine durch Durchgangsverkehr. Die Veröffentlichung über die Plattformen des Aggregators und bei Google Maps, mit Live-Verfügbarkeit, brachte die Standorte vor Fahrer, die die Marke nie gehört hatten. Sitzungen von Erstnutzern stiegen in vier Monaten um 34%, und die Sichtbarkeitsauswertung zeigte, dass zwei Plattformen den Großteil ausmachten — dorthin ging der Aufwand des Folgejahres.
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