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Energie

Standort-Energiemanagement

Laden Sie so viele Fahrzeuge wie möglich, ohne Ihren Netzanschluss zu verstärken — intelligente Leistungsverteilung über den gesamten Standort.

Das Problem

Warum gibt es diese Erweiterung?

Ein Netzausbau kostet zwischen 50.000 und 500.000 € und braucht 2 bis 5 Jahre bis zur Genehmigung. Die meisten Standorte könnten weit mehr Fahrzeuge versorgen, als sie glauben — wenn sie Energie klug führen. Ohne Standort-Energiemanagement überdimensioniert man (und verschwendet Geld) oder unterversorgt (und vertreibt Fahrer).

Die Lösung

Was Sie erhalten

  • Dynamische Leistungsverteilung: verteilt die verfügbare Netzkapazität in Echtzeit auf alle aktiven Ladepunkte
  • Leistungsbudgets je Stromkreis: weisen Sie Gruppen von Ladepunkten, Gebäuden oder Phasen eine Höchstleistung zu
  • Einbindung von Solar und Batterie: nehmen Sie Eigenerzeugung und Speicher in das Leistungsbudget auf
  • Spitzenlastmanagement: senken Sie die Lastspitze und damit Ihren Stromtarif
  • Intelligente Warteschlange: sind alle Ladepunkte belegt, reihen sich Fahrer mit geschätzter Wartezeit ein
  • Lastprognose: sagt den Leistungsbedarf des Standorts aus Historie und geplanten Sitzungen voraus
  • Echtzeit-Dashboard: sehen Sie genau, wie viel Leistung jeder Ladepunkt zieht und wie viel Reserve bleibt
🎯 Für wen ist das?

CPOs und Flottenbetreiber mit begrenztem Netzanschluss, Standorte mit Solar oder Speicher, und alle Betreiber, die ihre Ladepunkte ohne Infrastrukturinvestition maximal auslasten wollen.

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🔌 Modular by design

Pro Mandant aktivieren oder deaktivieren. Zahlen Sie nur, was Sie nutzen. Alle Erweiterungen integrieren sich nahtlos.

Hauptfunktionen

Alles inklusive

Dynamische Leistungsteilung

Die verfügbare Netzkapazität wird dynamisch auf alle aktiven Ladepunkte verteilt. Endet ein Ladevorgang, geht dessen Leistung sofort an die übrigen.

Budgets je Stromkreis

Weisen Sie Stromkreisgruppen Leistungsbudgets zu — je Gebäude, Etage oder Phase. Keine Gruppe überschreitet ihre Zuteilung.

Solar und Batterie

Nehmen Sie Solarerzeugung und Batteriespeicher in das Leistungsbudget des Standorts auf. Laden Sie mehr Fahrzeuge, wenn die Sonne scheint oder der Speicher voll ist.

Spitzenlastmanagement

Senken Sie die Lastspitze, um innerhalb Ihrer vertraglichen Leistung zu bleiben. Vermeiden Sie Leistungspreisaufschläge auf der Stromrechnung.

Intelligente Warteschlange

Ist die Kapazität des Standorts erschöpft, reihen sich Fahrer in eine intelligente Warteschlange ein. Die geschätzte Wartezeit wird angezeigt, und sobald ein Ladepunkt frei wird, geht automatisch eine Benachrichtigung raus.

Echtzeit-Dashboard

Sehen Sie den Verbrauch live je Ladepunkt, je Stromkreis und für den gesamten Standort. Eine Reserveanzeige zeigt die freie Kapazität auf einen Blick.

Praxisbeispiele

In Aktion sehen

Wie Betreiber weltweit diese Erweiterung nutzen, um echte Probleme zu lösen und ihr Geschäft auszubauen.

Gewerbepark verdoppelt die Ladekapazität ohne Netzausbau
An office park has a 200kW grid connection and 20 chargers. Without site energy management, each charger gets 10kW. With dynamic sharing, a car charging at 50kW gets 50kW, and the remaining 150kW is shared among the other chargers. Effective capacity doubles.
Solarüberschuss erhöht die Ladekapazität
A factory with 150kW solar panels integrates them into the site energy budget. When solar production is high, the available charging capacity increases from 100kW (grid) to 250kW (grid plus solar). 2.5x more EVs can charge simultaneously at peak solar.
Intelligente Warteschlange in einem stark besuchten Einkaufszentrum
Ein Einkaufszentrum mit 10 Ladepunkten und 15 wartenden Fahrzeugen. Die intelligente Warteschlange vergibt Prioritäten: zuerst Abonnenten, danach nach Ankunft. Fahrer erhalten eine Benachrichtigung, sobald ihr Ladepunkt bereit ist.
Fallstudie

Logistikdepot versorgt dreimal so viele Fahrzeuge ohne Netzausbau

A logistics depot had a 300kW grid connection and needed to charge 60 EVs overnight. A traditional approach would require a 600kW grid upgrade costing 180,000 EUR and 18 months. After enabling Site Energy Management with dynamic power sharing and smart scheduling, the depot charges all 60 EVs within the 300kW limit by staggering sessions and prioritising vehicles with early departure times. Grid upgrade deferred indefinitely.

3x
Mehr geladene Fahrzeuge
180.000 EUR
Vermiedener Netzausbau
18 Monate
Vermiedene Verzögerung
300 kW
Netzanschluss unverändert

Laden Sie mehr Fahrzeuge, ohne Ihren Netzanschluss zu verstärken.

Sprechen Sie mit unserem Team und sehen Sie diese Erweiterung in Aktion mit einer persönlichen Demo.