Create and manage any tariff structure — time-of-use, per-kWh, per-minute, flat fee, or complex multi-component tariffs — with OCPI 2.2.1 compliance.
Os tarifários de carregamento não servem todos por igual. Um carregador rápido de autoestrada precisa de outro preço que um carregador lento no local de trabalho. Um eMSP precisa de tarifários diferentes para roaming e para clientes diretos. Sem uma gestão flexível de tarifários, ou está a deixar dinheiro em cima da mesa, ou está a afastar os condutores sensíveis ao preço.
CPOs e eMSPs que queiram otimizar a sua estratégia de preços, aplicar tarifários por hora do dia ou gerir estruturas de preço com vários níveis.
Ativar Esta ExtensãoVer Todo o MarketplaceAtive ou desative por tenant. Pague apenas o que usa. Todas as extensões integram-se perfeitamente.
Full OCPI 2.2.1 tariff structure with price components, restrictions, and multi-language alt text. Compatible with all OCPI-compliant eMSPs and roaming hubs.
Tarifas diferentes na ponta (07:00–22:00), no vazio (22:00–07:00) e ao fim de semana. Incentive o carregamento fora de ponta e alivie a rede.
Preços diferentes para Type 2 em corrente alternada, CCS em contínua, CHAdeMO e carregadores ultrarrápidos. Cobre mais por carregar mais depressa — porque entregar essa energia custa mais.
Preços diferentes para assinantes, condutores em roaming e clientes diretos. Premeie a fidelidade com tarifas mais baixas.
Agende as alterações de tarifário para entrarem em vigor sozinhas em datas definidas. Planeie com antecedência os preços sazonais, os períodos promocionais e as atualizações.
Show prices clearly to drivers before they start charging. OCPI TARIFF module ensures drivers always know what they will pay.
Como operadores em todo o mundo usam esta extensão para resolver problemas reais e fazer crescer o seu negócio.
Um CPO britânico praticava um tarifário único de 0,40 GBP/kWh em todos os carregadores. Depois de aplicar preços por hora do dia (0,55 GBP/kWh na ponta, 0,30 GBP/kWh no vazio) e tarifários por conetor (0,65 GBP/kWh nos carregadores rápidos em contínua), a receita média por carregador e por dia subiu 23%. A utilização fora de ponta subiu 41%, à medida que os condutores sensíveis ao preço passaram para o carregamento noturno mais barato.
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